写于 2017-09-05 06:04:58| ca88手机老虎机登录| 娱乐

苏黎世是最好的Londons之一非常好,但可能更好的约翰内斯堡是可怕的波哥大已经认真俄克拉荷马州在该城市的可行性取得了重大进展可以显着影响其公民的健康 - 身体和心理 - 一个轻快的20分钟步行减少了每天过早死亡的风险一名英国医生开始慢性健康问题,有29%的人能够放弃抗抑郁药,925%的人表示情绪有所改善研究发现,经常走路的人可能比那些去健身房的人“结果是促进行走的论据”研究结论“推荐人们更频繁地走路是一种便宜而简单的政策选择”不幸的是,世界上大多数城市的设计并没有考虑到人们的想法Susan Claris是城市设计师Arup的交通顾问他说世界各地的城市在规划社区时需要首先考虑“我希望你作为一种交通工具和所带来的所有好处,“说,”这是一件非常简单的事情,但它并不华丽“没有人作为行走的代言人就像骑自行车一样,我们需要字面意思给它一点点街头信条“克拉丽斯每天走35英里上班,需要50分钟”我总觉得很神奇,当你走路时,你有多少想法,甚至毫无意义,“她说,”我总是获得想法,你看到人们的身心衰退“除了明显的健康和环境效益,克拉丽斯说走路的经济效益往往令人惊讶”传统的店主和规划师说,我们不能阻止汽车司机,“她说:“但实际上,步行到达的人停留时间更长,访问更多,花更多钱”雇主有经济利益“如果员工上班,他们往往会更加警觉并且病假更少,”哥伦比亚克拉丽斯说

在波哥大,前市长恩里克·佩纳罗萨(Enrique Penarosa)领先 - 让城市更好地散步的活动,主要是为了让最贫困的公民参与“对于穷人来说,唯一的休闲时间的电视是公共空间,”他说“因此,高质量的公共步行空间,特别是公园”是工作中真正民主的证据,并且存在一个公共安全论点:随着在城市中行走的人数呈指数增长,犯罪率下降“在像约翰内斯堡这样的地方,如果没有人走在那里,它就变成了一个充满敌意的环境,“克拉丽斯说越多人出去,对别人来说就越安全人们总是谈论市中心的活力;那个人“世界上最好的步行城市之一是苏黎世,46%的伦敦徒步旅行,这是一个适合散步的漂亮城市,21%的旅行是走路”伦敦很好,但有可能更好,“克拉丽斯说那么障碍是什么

世界上许多城市都是在汽车推出后设计的,首先考虑车辆的便利性对于美国城市来说尤其如此,无论是在郊区还是八车道高速公路上但是,一个城市的一个很好的例子已经从轮子后面改为人行道俄克拉荷马市市长Mick Cornett已经开始了一项雄心勃勃的运动,当时他发现自己的家在美国最肥胖的城市名单上他宣称城市节食并要求俄克拉荷马州超过一年减掉一百万英镑他们做了“我们创造了一个城市,住在你的车里”,Cornett说:“我们有一个美国最大的城市[按地区]我们从未优先考虑行人行为市长希望改变这个城市,所以下一代不会假设他们将乘汽车旅行Cornett需要一个公民投票税,以资助一系列鼓励人们的公共工程,而不是长期坐着的生活方式“所以公民已经资助更多人行道,更多的慢跑和自行车道,先进的健康中心,新的儿童体育馆,“市长说 “也许最值得注意的是[我们现在拥有]一个完全不同的基础设施,更适合行人,生活在人们而不是汽车周围”一个新的公园即将在市中心破土动工并安装电车系统“交通是仍然不是我们做得好的,“市长承认”你需要很多司机,如果人们不住在市中心,你就无法提供有效的交通系统“但现在更多的人住在俄克拉荷马市中心,包括市长本人,“20年来,市中心来自一个混合社区,几乎没有人住在一个​​充满活力的地方,”他说“街道已经缩小,景观更高现在它的设计是可以步行的,而不是看到我们能够迅速推动汽车“Cornett说,俄克拉荷马城与世界其他地区之间的主要区别已经认识到挑战是”我们找到了支付这些变化的方法“公民认可是关键,并且通过最初坎帕确保他们的居民节食的标志市长告诉故事热门的TED已被观看超过1,300次改变城市的谈话“受过高等教育的20多岁的人正在搬到俄克拉荷马城,正在推动一个令人难以置信的充满活力的经济, “他说,通过Twitter在@Guardianpublic与我们交谈,并报名参加你的免费周刊,每周四都会向你发送一份带有新闻和分析的Guardian Public Leaders新闻通讯