写于 2017-04-18 11:06:15| ca88手机老虎机登录| 置顶新闻

您如何理解SNCF对控制器的建议

我们必须看看什么是行动,什么仍然冻结

与罢工开始和培训人员的要求相比,今天取得了重大进展

首先,控制人设法击败了管理层关于部门重组的项目

当然,他们救了他们的工作

其次,该公司首先承认该专业人员的工资保险费为1,700法郎,将于2001年1月分阶段实现

就业

数字问题仍然是悬念的焦点

自SNCF提到1999年该部门将有更多的就业机会以来,该行业取得了一些进展

如果预算草案从1998年开始保持不变,那是因为最后的努力期

与其他工会一样,CGT需要国家估算

这个问题有一个障碍

我们后悔

但我们也注意到门是半开的,因为该公司正在建立一个允许从这些区域加密然后到达该国的流程

有必要将这一干预领域投入到用户附近

好的,但铁路工人是否有保证进行这次咨询

法国国家铁路公司同意更新一系列要求区域主管进行辩论的法规

门是半开的,我们自己推,所以它不会关闭

控制者参与这些交流的次数越多,他们就越抓住每个机会来取得最大的成就

为他们和用户

因为我们不会忘记与他们一起度过最多时间的火车经纪人,所以他们最了解他们的问题

如果情况继续下去,为什么控制器仍在罢工

培训师保持警惕并理解他们

他们不得不等待六天让管理层最终同意讨论,并在12点真正了解此事

SNCF的冲突管理是一个真正的问题

此外,该行业仍有许多诉讼,尽管就业有所进展,但管理还不够

还有很多东西要赢

这家法国国营铁路公司意识到控制人员处于低迷状态并就贸易的未来进行谈判

但谈论代理人的生活和工作条件或他们的安全任务也与就业有关

这就是为什么在今天的公开辩论中,CGT将竭尽全力尽可能地讨论并将所有流程转变为服务级别的方法

公民

采访法国BERLIOZ秘书(1)CGT铁路联合会

作者:秋芑津